Author Archive: ATOUT NAUTISME

Dessiné par l’architecte naval français Daniel Andrieu, ce Sun Odyssey 40 est proposé en version 2 comprenant une cabine propriétaire très spacieuse à l’avant et une grande cuisine en “U”.

Robuste et très rapide au près, le Sun Odyssey 40 se révèle être un voilier très performant du fait notamment de sa “carène bien née”. Dans le cockpit, on retrouve une double barre à roue qui libère l’accès à la jupe arrière afin de profiter aisément de la plateforme de bain. Idéalement aménagé pour la détente au mouillage avec ses larges bancs et sa table en bois, le cockpit du Sun Odyssey 40 est en teck. A l’intérieur du Sun Odyssey 40, on retrouve les volumes d’un croiseur d’exception avec de multiples rangements et aménagements pour les croisières lointaines, ainsi qu’une finition des détails particulièrement soignée.

Ce Sun Odyssey 40 a été très soigné, il est très bien équipé.

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JPK 10.80 avec un beau palmarès et différentes options :

• Balcons, chandeliers, Delphinière rallongée, laqués blanc.
• Moteur Volvo D1 30, ligne d’arbre carénée anti-Sargasses
• Hélice Gori Racing
• Bi-safrans – safrans longs version 3 avec réglage de l’écartement en direct du cockpit

• Mat et bôme AXXON blancs très haut module
  Gréement Rod, étai Dyform (2021)
• Electronique NKE complète
• beau jeu de voiles avec une GV récente

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BATEAU VISIBLE EN CORSE

SUN ODYSSEY 410 de propriétaire, jamais loué, proposé en version 3 cabines, 8 couchettes et Petit tirant d’eau (1.70 m).

Ce Sun Odyssey 410 a peu navigué (130 heures moteur) et est très équipé. Reprise de LOA possible.

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Place de port possible sur Lorient

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RM 890 version BIQUILLE, jamais loué. Voilier de propriétaire ayant peu navigué (seulement 135 h moteur).

RARE SUR LE MARCHE.

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Très bon état, entretien très soigné et régulier ; BATEAU VENDU AVEC SA REMORQUE.

Carénage plusieurs fois par an (toutes les semaines en saison) avec antifouling matrice dure A4 speed
Mis à l’eau 2019
Covering Bénéteau changé en 2021
Mat, bôme, barre & bout dehors rétractable en carbone
Quille relevable par vérin hydraulique avec pompe électrique
Groupe froid
Moteur 9.8 chevaux avec aménagement pour meilleure efficience
Toilettes marines
Douche de pont électrique sous pression
Panneau solaire neuf
Accastillage Ronstan & Spinlock
Toutes manœuvres en Dyneema 5 drisses : – grand voile mouflée – trinquette mouflée – spi – spi capelage – génoi – 6ème drisse possible

Voiles : * Grand voile One Sail 3D * Spi de caplage One Sail 72m2 état neuf (quinzaine de sorties) + housse * J2 Armor voiles 09/2024 neuf (10 sorties) * Spi North Sails 80m2 2020 révisé & [...]

Antares 30 Fly en EXCELLENT ETAT et très bien équipé.

Le bateau a profité d’une REVISION MOTEUR importante (préconisations du constructeur) en 2024 : entretien moteur, circuit eau de mer ,lignage, transmission, échangeurs passe-coque. ( factures disponibles lors de la visite)

Finition élégance 2010, moteur Yanmar 380cv 6LY3 : 800 heures 

Le bateau est équipé d’un flybridge sans commande moteur ni électronique au flybridge.

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Place de port disponible

Le Bali 4.3 est un catamaran du constructeur Catana, spécialement conçu pour les catamarans de luxe. Il appartient à la série de catamarans Bali lancée en 2014 et est connu pour son design et sa vitesse luxueux et innovants. Le Bali 4.3 a été nommé “Best Cruising Catamaran” par le magazine américain Sail. Bali 4.3 est complètement innovant, avec un grand espace de vie à l’intérieur comme à l’extérieur. Le catamaran propose quatre cabines doubles assez spacieuses, chacune avec une salle de bain privative. La véritable innovation du catamaran Bali 4.3 réside dans la “combinaison du cockpit et du salon”. En effet, ils forment un immense salon, vous permettant de profiter du magnifique paysage. Il y a aussi un très grand solarium où vous pourrez profiter d’une longue sieste au soleil.

Catamaran Bali 4.3, modèle 2018 sous pavillon polonais, appartenant à un propriétaire privé. Ce bateau vient d’être préparé pour un voyage autour du monde. Long de 12.75 mètres [...]

POGO 850 de propriétaire, voiles récentes, gréement dormant changé en 2023, joint sail drive remplacé en 2021, gyropilot NKE de 2018.

Bateau prêt à naviguer, entretenu par professionnel, hiverné au sec tous les ans.

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PLACE DE PORT POSSIBLE SUR LORIENT

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Le voilier iKone 6  est un monocoque dayboat et randonneur, construit par le chantier Espace Vag. Ce voilier Dérive pivotante, gréé en Cat boat, réalisé par l’architecte naval Julien Marin Yacht Design, mesure 6 m de long.

Il est vendu avec une remorque freinée, de nombreux équipements. Bateau en très bon état.

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